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Progresión femenina

El domingo 13 de mayo, mientras entrenaba con el equipo de Snowboard de los Estados Unidos en Mammoth, Calif., Elena Hight se convirtió en la primera mujer en aterrizar un doble backside alley-oop rodeo en el mediotubo. Este podría ser el truco que finalmente destrone a Kelly Clark y su 1080. Nos reunimos con Hight para hablar sobre su nuevo truco.

ESPN: Elena,¿Qué se te ha metido en la cabeza últimamente?
Elena Hight: (Risas) Terminé la temporada de manera muy positiva. Tuvimos una temporada tan buena en cuanto a clima para las competencias. Fue un mal año para las nevadas, pero para las competencias eso ayudó mucho. Realmente ayudó a la capacidad de progreso de los atletas. Con los Juegos Olímpicos en camino, he estado tratando de establecer metas para los próximos años, tratando de poner plazos. Este ha sido un buen año para aprender trucos nuevos.

Parecía que, por un tiempo, estabas manteniéndote al márgen junto a todo el grupo, en cuanto a las competencias. Pero esta temporada realmente pareces estar progresando.
Sí, hace tanto tiempo que estoy metida en este deporta que tuve un par de años en los que perdí la pasión. Tuve mi primer Grand Prix en el 2003, cuando tenía 13 años. Llegas a un punto en tu carrera en la que no tienes tiempo de dar un paso atrás y aprender nuevos trucos y andar por ti mismo, porque hay tantas competencias--viajamos toda la temporada--y es ahí cuando te agotas. Es difícil permanecer en la cima de tu juego todo el tiempo.

Por lo que el verano pasado me lo tomé para alejarme, y cuando volví este invierno estaba realmente emocionada. Creo que realmente empecé a encariñarme con el snowboard de nuevo. Me puse la meta de progresar más esta temporada, y aprender algunos trucos que las otras chicas no estuvieran haciendo. Ahí es donde aparece el rodeo.

¿Crees que podrás realizarlo en alguna competencia el próximo invierno?
Es mi meta. La progresión de aprender el truco fue bastante rápida. Trabajé con mi entrenador del equipo nacional. Fuimos al centro de entrenamiento en Park City, y lo trabajamos en un pit de goma-espuma. Luego en Mammoth lo hice en el airbag y luego traté de hacerlo en la nieve.

Al haberle dado al truco la progresión necesaria, me siento más segura y confiada. Me siento bien. Estoy emocionada de haberlo aterrizado, y definitivamente me voy a tomar un tiempo en octubre para perfeccionarlo un poco y ver de realizarlo en competencia.