|
MADRID -- El galo Sebastien Loeb
(Citroen) es líder del rally de Francia tras la disputa de la
segunda etapa, con una diferencia de 29,7 segundos sobre el finés
Jari-Matti Latvala (Ford) que podría ser suficiente para que consiga
la victoria este domingo y su noveno título mundial. La alegría en el seno del equipo Citroen puede ser total, porque
su segundo piloto oficial, el finlandés Mikko Hirvonen, es tercero,
lo que le vale a la escudería para hacerse con el octavo título de
constructores. El español Dani Sordo (Mini) es quinto tras verse superado por el
noruego Mads Otsberg (Ford). También ha de estar atento al belga
Thierry Neuville (Citroen), que está en el sexto lugar a sólo 3,9
segundos de él. En Haguenau lo tienen todo preparado para celebrar los éxitos de
Loeb y Citroen, porque es la localidad en la que se disputará el
último tramo de la carrera y porque es el lugar en el que el campeón
galo creció. Y si todo sigue igual, podría celebrar su noveno
título, y posiblemente el último, junto a sus vecinos. No le fue necesario emplearse a fondo este sábado. Aprovechó la primera
pasada por el tramo más largo del rally, Pays d'Ormont, el segundo
en el orden del día, para colocar más de medio segundo de distancia
con Latvala, para a partir de ahí limitarse a cumplir con los
kilómetros a buen ritmo, evitando asumir demasiados riesgos. Eso permitió al escandinavo recortar algo de diferencia para que
al final del día sean 29,7 los segundos que les separan. El finés ya
reconoce que sus opciones de victoria pasan sólo por un fallo de
Loeb o por un error mecánico de su DS3 WRC, algo que no debería
suceder teniendo en cuenta que ya no compite al límite. Por detrás, Hirvonen se ha asentado en la tercera posición.
Durante la jornada llegó a estar a solo 10,8 segundos de Latvala y
comentó que intentaría subir a la segunda plaza, pero desde el
equipo le recordaron cuál es su objetivo: llevar el coche a meta
para sumar los puntos necesarios para que Citroen sea campeón del
mundial de constructores por octava vez. Una lástima para él porque es el segundo del mundial, subcampeón
en los últimos tres años, y el único que puede retrasar el éxito de
Loeb, pero cuando fichó por la marca francesa este año ya sabía lo
que podía suceder. Si Citroen tiene tan fácil ser campeón de constructores se debe a
que el noruego Petter Solberg, el segundo piloto oficial de Ford
junto a Latvala, sufrió un accidente en el primer tramo de la
jornada siendo cuarto, cuando se fue largo en una curva a
izquierdas. Terminó en un viñedo y sin visibilidad ninguna continuó
acelerando hasta que cruzó la carretera por la que seguía la carrera
y terminó estrellándose contra una valla. Se espera que regrese
este domingo a la competición, aunque ya sin opciones a nada. Este domingo se disputará la última jornada del rally francés, con un
total de 310,28 km de los que 62,48 serán cronometrados y repartidos
en seis especiales, la última de ellas, denominado Power Stage, y
que tiene una bonificación de puntos para los mejores tiempos,
comenzará a las 14:37 horas. Aproximadamente 45 minutos después, Haguenau puede ser una fiesta
celebrando los títulos de Loeb y Citroen. CLASIFICACIÓN TRAS LA SEGUNDA JORNADA:
.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 2h 54:33.4
.2. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) a 29.7
.3. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen) a 54.0
.4. Mads Østberg (NOR/Ford) a 1:46.4
.5. Dani Sordo (ESP/Mini) a 1:50.5
.6. Thierry Neuville (BEL/Citroen) a 1:54.4
.7. Ott Tänak (EST/Ford) a 2:32.0
.8. Evgeny Novikov (RUS/Ford) a 2:46.2
.9. Chris Atkinson (AUS/Mini) a 6:14.9
10. Martin Prokop (CZE/Ford) 7:46.7
|
