La hora de los lamentos
FOTA manifestó su "decepción" por el anuncio de Toyota sobre que deja la Fórmula Uno. FIA también habló, y aprovechó para recordar que había pronosticado deserciones
MADRID -- La asociación de equipos de Fórmula Uno (FOTA) ha hecho público un comunicado en el que manifiesta su "decepción" y "tristeza" por el anuncio del fabricante japonés Toyota de abandonar el campeonato.

"Toyota ha hecho una contribución significativa al éxito de la Fórmula Uno en las últimas ocho temporadas, después de haber registrado varios podios y sumado puntos en ese tiempo", agrega.
"Lamentablemente, a pesar del compromiso de Toyota de competir hasta el año 2012 tras la firma del Acuerdo de la Concordia, las presiones financieras en la industria de fabricación de automóviles -unida a un período de incertidumbre y una innecesaria confrontación en la Fórmula Uno que ya ha acabado- ha creado las condiciones que han hecho difícil para Toyota permanecer en el deporte en este momento", señala la FOTA.
Los equipos tiene "muchas esperanzas de que Toyota regrese a la competición tecnológicamente más avanzada en un futuro no muy lejano, pero, mientras tanto, todos los esfuerzos deben centrarse en asegurar que la temporada 2010 tenga el éxito que todos esperamos".
"Estos esfuerzos deben incluir la garantía de que la parrilla del 2010 esté completa -y debemos recordar que hay más equipos inscritos que en cualquier año desde 1995-, y que nuestro deporte siga siendo un foco de innovación tecnológica y de carreras de automovilismo", afirman las escuderías.
"La salida de un importante fabricante de automóviles no puede ser subestimada y sus razones deben ser abordadas", agrega.
"Todos los equipos de la FOTA envían mensajes sinceros de buena voluntad para todos en Toyota -el personal, los pilotos y los patrocinadores- y les dan las gracias por la contribución positiva que han hecho a la Fórmula Uno en los últimos años", señala.
"La FOTA también desea dejar constancia de su agradecimiento a John Howett por su gran pasión y su contribución fundamental, en su papel como vicepresidente de la FOTA, para ayudar a negociar el nuevo Acuerdo de Concordia, garantizar la estabilidad a largo plazo en las normas de la F1 y lograr un más constructivo ambiente de colaboración con todas las partes interesadas", concluye.
FIA TAMBIÉN HABLA
MADRD -- La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha anunciado su preocupación tras conocer que Toyota, con efecto inmediato, y Bridgestone, cuando acabe la próxima temporada, abandonan el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, y ha insistido en la importancia de que las escuderías reduzcan los costes.
"Los anuncios hechos esta semana por Toyota y Bridgestone de su retirada de la Fórmula Uno son una preocupación para la FIA", señala en un comunicado.
"Bridgestone, que se marchará al final del 2010, ha avisado de sus intenciones con 18 meses de adelanto, lo que permite adoptar las medidas necesarias para prever el futuro suministro de neumáticos para el campeonato. La decisión de Toyota, sin embargo, se produce sólo unas semanas después de firmar el nuevo Acuerdo de la Concordia, que estará vigente hasta el 2012", agrega.
La FIA añade que es preciso hacer una "aclaración urgente" sobre la situación jurídica de Toyota en relación con el campeonato, y que "esto tendrá una influencia directa sobre la admisión de un futuro decimotercer equipo".
La FIA recuerda que ha "advertido en repetidas ocasiones que el deporte del motor no es ajeno a la crisis económica mundial. Por esta razón, a los equipos se les ha pedido reducir los costos y se ha fomentado la entrada de nuevos equipos independientes".
"La FIA aceptó las medidas de reducción de costes presentadas por los equipos sobre la base de que se garantice un compromiso a largo plazo para el campeonato. El anuncio de Toyota demuestra la importancia de las medidas originales de reducción de costes establecidas por la FIA", insiste.
Este organismo "trabajará ahora para garantizar que la salida de Toyota se administre en el mejor interés del campeonato y seguirá alentando a los equipos de F1 para que asuman las medidas necesarias de reducción de costes para el bien del deporte".

