ESPN Deportes

ESPNdeportes.com

  (2:00 PM)

Buenas tardes, en un minuto más estaremos ya en contacto con el piloto argentino Sebastián Porto, quien se encuentra en su casa de Rafaela; por favor, sigan con nosotros

ESPNdeportes.com

  (2:04 PM)

Bueno, ya estamos con Sebastián... adelante con las preguntas

Luis (Rosario)

Hola Sebastián, en que grado influyo la palabra de Reutemann para que estes en el primer plano?

Sebastián Porto

  (2:06 PM)

Hola Luis, lo de Lole más que todo fue la ayuda que aportó este año, y no tanto en mis comienzos, que fueron más con apoyo familiar. En la actualidad su aporte fua clave a nivel empresas, fundamentalmente con YPF, y fue importante para que lo tenga ahora como mi sponsor

Patricio Gallarini (BS AS)

Como va todo Seba mucha suerte para lo que resta del campeonato y espero que le hayas pedido perdon a Roberto Rolfo por lo que paso el domingo. No?

Sebastián Porto

  (2:09 PM)

Hola Patricio... tu pregunta me viene al pelo porque se habla mucho del tema. La verdad es que no tengo que pedirle disculpas a Roberto porque no tuve intención de chocarlo, pero fundamentalmetne porque a él no le pasó absolutamente nada. No es lo mismo que lo que pasó con Poggiali en Francia, en este caso fue distinto, fue sólo un toque de carrera y el perjudicado en último caso fui yo... intenté hacer un sobrepaso, y cuando vi que no llegaba intenté frenar, pero igual lo toco. Pero ya está.

Vicky (Córdoba)

Hola Sebas, esta vez quién te hizo el diseño de casco e indumentaria? Honda o alguien más?

Sebastián Porto

  (2:10 PM)

Hola Vicky. En el diseño del caso, en parte fue idea mía, y otro poco de la marca: Shoei. Ellos hicieron el diseño definitivo, con mi aporte. En cuanto a la indumentaria, siempre depende de los sponsors, en este caso se combinaron colores distintivos de YPF y Telefónica, al igual que los colores de la moto

María (Martinez)

Si no fuera el motociclismo, a qué otro deporte te gustaría dedicarte?

Sebastián Porto

  (2:12 PM)

Hola María... como gustarme, siempre me apasionó todo lo que hace a los motores, como el automovilismo. Pero siempre fui muy deportista, jugué al fútbol de chico... no sé, tal vez estaría jugando al fútbol o haciendo otra cosa, pero seguro que sería algo relacionado con el deporte

MarinaKrauseyEmilioDistefano(Mza-Argentina)

Hola Seba!, antes que nada felicitaciones por lo del domingo, muy buena carrera. la pregunta es si este año es tu ultimo en 250cc o si pensas seguir un año mas. Suerte y gracias por las alegrias que NOS DAS...

Sebastián Porto

  (2:14 PM)

Hola chicos, saludos por Mendoza. En un principio estoy evaluando todas las posibilidades, saltar a GP o seguir un año más en 250. Esta última opción parece ser la más concreta por las ofertas que tengo, estoy en un 90 por ciento en esta tendencia... no es seguro, pero por ahí va

DanyStaff (Rafaela)

Sebas, todavía no tuvimos contacto luego de la competencia de Portugal, por lo que queremos felicitarte por liderar durante tantas vueltas... Parece que se le encontró la vuelta al chasis.. no? Es posible que esta mejora se vea en los circuitos restantes o solamente es que este circuito le cayó muy bien a la RSW??

Sebastián Porto

  (2:15 PM)

Hola Dany. Creo que se hicieron cambios importantes y la moto dio un salto hacia adelante, no en elementos, pero esta puesta a punto fue la que mejor le sentó a la moto, que de ahora en adelante debería ser un poco más competitiva. Ahora va a tener un rendimiento más parejo, y no con tantos altibajos como hasta ahora, por lo menos en cuanto a chasis

Sol (Mar del Plata)

¿Qué haces en los momentos libres que tenes en el circuito? Ademas de entrenar, como se pasa el tiempo libre cuando uno esta viajando de aca para alla?

Sebastián Porto

  (2:17 PM)

Hola Sol, saludos por La Feliz. Durante los días de carrera estoy casi todo el día en el circuito, porque más allá de las tandas el resto del tiempo estoy con el equipo en el circuito. Después voy al hotel o al motorhome, y la verdad es que no hay mucho por hacer, sobretodo porque estoy muy compenetrado con lo que hay que hacerle a la moto

Lorena (Cap. Fed.)

Hola Sebas!!! ME alegra mucho poder hablar con vos, te cuento que tengo fiebre pero no me iva a perder esta oportunidad. Te queria preguntar te queda algun sueño por cumplir a nivel personal y profesional???

Sebastián Porto

  (2:19 PM)

Hola Lorena, espero que te mejores pronto! Sueños tengo, claro, tengo el de pelear y ganar el campeonato, sé que tengo la capacidad para lograrlo, y hay que juntar lo demás, que es tener una moto bien competitiva y tener atrás un equipo que te respalde, y la dosis de suerte que siempre se necesita. Creo que vengo en el buen camino y confío en que se va a cumplir

Tomas (Corrientes)

Hola Sebas, gusto en saludarte...¿de las que quedan, en qué carrera pensás que tenés más chances de subir al podio?

Sebastián Porto

  (2:20 PM)

Hola Tomás, saludos por Corrientes. Ahora va a depender de cómo está la moto, yo trato de dar lo máximo en cada carrera. Estoy siempre expectante, y casi siempre más rápido de lo que la moto me permite, pero con el trabajo que hacemos siempre estamos ahí. La carrera que viene es la de Brasil, que para mí es muy importante, y esperemos que nos vaya bien

Alvaro (LA)

Hola Sebastián, tenes amigos en el circuito o es un medio muy solitario?

Sebastián Porto

  (2:21 PM)

Hola Alvaro. La verdad es que tengo amigos, es un grupo muy abierto, a pesar de que sea tan profesional. Hay muchos mecánicos conocidos, con los pilotos me llevo muy bien, así que estoy muy cómodo

Eduardo, de Antofagasta-Chile

Cual es la máxima velocidad a la que llegaste en moto?

Sebastián Porto

  (2:22 PM)

Hola Eduardo, saludos por Chile. Creo que la máxima velocidad que alcancé estuvo entre los 275 y 280 kilómetros por hora, en esta categoría de 250cc.

Nick (Bs As)

Sebas, como va. En la carrera de Brasil te toca algun elemento nuevo de la moto de Rolfo ??

Sebastián Porto

  (2:25 PM)

Hola Nick. La verdad es que todavía no sé, es un poco la situación que llevamos a lo largo del año, que es esperar a ver qué nos entregan los japoneses. Sé que la moto de Rolfo tienen muchos elementos nuevos que le llegaron hasta la carrera de Portugal, aunque a nosotros todavia no nos había llegado nuevo. Sí vamos a estrenar carenado nuevo, que Rolfo ya tenía

Carolina (Arrecifes)

Sos de ir rapido cuando vas por la calle, en moto o en auto? Seguramente te habran hecho alguna multa alguna vez ;-)

Sebastián Porto

  (2:27 PM)

Hola Carolina... jajaja... no, normalmente no voy rápido, quizás porque tengo la posibilidad de correr en circuito no tengo necesidad de andar rápido en la calle. Pero en moto me cuido más todavía; en auto por ahí un poquito más, pero casi siempre voy normal

gonzalo(morteros_cba.)

crees que el nuevo carenado va a ayudarte para una mejor vel. final?

Sebastián Porto

  (2:29 PM)

Hola Gonzalo... yo creo que sí, por algo lo habrán hecho y se supone que cada elmento nuevo es para funcionar mejor que con el anterior, así que espero que un par de kilómetros más vamos a tener

Luis Cifre (Santa fe)

hola sebas, el año que biene seguis con honda

Sebastián Porto

  (2:30 PM)

Hola Luis... por el momento no lo sé, está dentro de las posibilidades, como también está la chance de ir a Aprilia. Creo que es cuestión de semanas hasta que se decida. Lo que yo deseo es, más allá de la marca, tener una moto competitiva con la que pueda pelear en cada carrera, y que no me pase lo de este año. Con Honda por supuesto seguiría, porque hay buena relación con la marca

Marcos, de Caracas

Sebastian, Cuanto dinero invierte por año un equipo que quiere ser competitivo?

Sebastián Porto

  (2:32 PM)

Hola Marcos... no tengo tan claro el tema presupuestario. Pero sé que es muy alto, que supera holgadamente el millón y medio de dolares

Lore(Cap. Fed.)

De las veces que subiste al podio, cual recordas con mas cariño????

Sebastián Porto

  (2:34 PM)

Lore... sin duda la de Brasil, porque es en la que subí a lo más alto. Siempre hacés todo para ganar, pero el hecho de llegar al podio, donde sólo son tres, siempre es especial. Aunque lo de Brasil del año pasaado fue uno de los momentos más felices de mi vida, dentro y fuera de lo deportivo

Nick (Bs As)

Como te llevas con Rolfo ? Y exceptuandote, quien te pareceel mejor dentro de 250 ?

Sebastián Porto

  (2:36 PM)

Hola de nuevo, Nick. La relación con Rolfo es normal, de cordialidad, como con muchos otros pilotos. Tené en cuenta que nos conocemos desde hace mucho tiempo, desde el Campeonato de Europa, por el año 96, en el que le gané un campeonato, así que llevamos mucho tiempo juntos en lo mismo. Así que nos llevamos bien.

Sebastián Porto

  (2:37 PM)

En cuanto al mejor piloto, puede ser perfectamente el propio Rolfo, por su experiencia, y también Tony Elías, que como piloto es uno de los qué más me gustan y que marcan la diferencia, en especial por su experiencia

Luis Cifre (Santa FE)

Sebas, yo estuve con vos en la fiesta DEPORFE, ya que compartimos la mesa , ¿te acordas? - Teniendo en cuenta que tu moto es inferior a la de ROLFO y otros- pensas que podras mejorar en BRAZIL

Sebastián Porto

  (2:39 PM)

Hola Luis, me acuerdo, qué tal? Vamos a ver, pero mi rival no es Rolfo, pensá que está con la misma marca que yo, y es un rival duro, como dije antes junto con Elías, pero por otro lado tengo que tener claro que si bien la moto no funciona del todo bien puede llegar a ser un buen fin de semana

Martin (San Justo)

Hola Sebastian, cual fue tu primera moto y a que edad? No de competencia, sino para andar por la calle

Sebastián Porto

  (2:41 PM)

Hola Martín. Mi primer moto de calle que teníamos en la familia era una Honda Express, tipo ciclomotor, fue en la que primera vez corrí, y después de ahí pasé a la mini-moto, y empecé a correr más, esto fue alrededor de los diez años

Pablo (Rosario)

Hola Sebas, el año que viene la 250 cc no pasa a ser 600 cc? en caso afirmativo que opinás de ello?

Sebastián Porto

  (2:43 PM)

Hola Pablo. Efectivamente la categoría va a pasar a 600cc, pero no va a ser el año que viene. Por lo que se dice va a ser a partir de 2005, y será con cuatro tiempos y con la misma filosofía con la que pasó los 500cc a Moto GP.

Sebastián Porto

  (2:44 PM)

Y veo bien el cambio, porque en general son para mejor. El mejor ejemplo es el de Moto GP, que antes de cambiar tenía muchas críticas pero ahora está claro que es la categoría reina, y atrae mucho el interés del público, las fábricas y las marcas. Ojalá sea igual con este cambio del que se habla

MarinaKrauseyEmilioDistefano(Mza-Argentina)

Seba, cual es el circuito en el cual te sentis más cómodo y en el que menos?. por ejemplo al de Brasil, donde lograste tu primer podio, como lo calificarias?

Sebastián Porto

  (2:46 PM)

Hola de nuevo, amigos de Mendoza. En general me gustan casi todos los circuitos. Brasil me gusta especialmente, por lo que representa, claro, y es uno de mis preferidos. El que menos me gusta depende de la moto, y de las características, que hacen que uno quede más lejos de la punta. Y trato de que todos me gusten para que me vaya mejor

Pablo (Rosario)

Hola Sebas. Tratando de ser lo mas objetivo posible, cosa difícil ya que soy fanático tuyo, creo que Rolfo si salió perjudicado del Choque porque perdió un puesto y podría haber luchado por el segundo escalafón del podio.

Sebastián Porto

  (2:48 PM)

Hola Pablo. Bueno, yo también estaba en la lucha y todos peleamos para estar más arriba en el podio. Yo me refería a que no lo quise perjudicar y que no lo tumbé, y que fundamentalmente no hubo mala intención. El resto es lo que uno es, lo que uno hace. Y te aclaro que Rolfo hubiera terminado segundo ni teniendo 10 vueltas más, porque a Poggiali no lo iba a pasar. Si lo hice perder una posición, bueno, los dos estábamos luchando por un lugar más adelante

ESPNdeportes.com

  (2:49 PM)

Vamos a hacer las últimas dos preguntas para Sebastián, ya que tiene que ir a entrenar

MarinaKrauseyEmilioDistefano(Mza-Argentina)

Seba, nos decias que estabas evaluando las posibilidades que se iban presentando, pero vos tenes mas ganas de quedarte en 250cc o pasar directamente a Moto GP?.

Sebastián Porto

  (2:50 PM)

Chicos mendocinos... veo que están a full! En cuanto a ganas, creo que me gustaría quedarme porque sé que si lo hago voy a pelear el campeonato. En ese sentido, preferiría quedarme. Pero bueno, lo cierto es que todos apuntamos a la máxima categoría, aunque sé que si no es el año que viene puede ser perfectamente más adelante

Pablo

Hola Sebas, para terminar, podés hacer un mini-balance de cómo va la temporada?

Sebastián Porto

  (2:55 PM)

Pablo... en primer lugar trato de rescatar lo mejor, ya que hace muchas temporadas que estoy en el Mundial y pasé muchos momentos, duros y muy buenos. Este año fue particular, porque pensé que podría ir mejor, por lo que parecía a principio de temporada, pero lo importante es que sigo haciendo experiencia, voy a cumplir 120 Grandes Premios, y creo que todo eso es muy positivo

Sebastián Porto

  (2:57 PM)

Falta lo más difícil, que es pelear el campoenato, pero bueno, el equipo de este año es bueno, tengo sponsors muy importantes como Repsol/YPF y Telefónica, la gran relación con Alberto Puig, todo eso es positivo, así que estoy contento y trato de mirar para adelante, por más que no se hayan dado los resultaos esperados. Pero faltan varias carrera y todavía hay muchos puntos en juego

Sebastián Porto

  (2:59 PM)

Quiero agradecerles a todos por su presencia, por la gran cantidad de preguntas que me hacen, y por los mensajes de aliento y saludos. Un abrazo y besos a todos y seguramente nos encontraremos en otro chat aquí en el sitio antes de que termine la temporada. Hasta la próxima!