BUENOS AIRES -- El inminente rally Dakar Argentina-Chile causará estragos en zonas de gran riqueza arqueológica, tanto en la Patagonia como en el norte, además de generar un impacto negativo en la flora y la fauna, afirmaron el jueves especialistas del tema.
"Será como una avalancha de fierros, humo y el rugir de los motores", destacó la líder de los arqueólogos argentinos Norma Ratto, en alusión a esa travesía que se realizará del 3 al 18 de enero en reemplazo del rally Dakar, cancelado en el continente africano por la amenaza del terrorismo.
Según Ratto, por la zona donde pasará el rally en la Patagonia Argentina, se encuentran entre lugares funerarios y sagrados, sitios rituales simbólicos para sus poblaciones y "picaderos", que son especies de talles donde se fabricaban cuchillos de piedra.
En el norte, el rally pasara por Catamarca, cerca de "Palo Blanco", un sitio arqueológico donde se encuentran aldeas enterradas de unos 2.000 años, además de por otras zonas de gran riqueza arqueológica como las dunas del Tatón, un lugar de cementerios indígenas.
"Toda la Argentina es un gran reservorio arqueológico con una antigüedad de 10.000 años hasta las manifestaciones de la conquista incaica 500 años atrás", destacó en una entrevista por teléfono Ratto, presidenta de la Asociación de Arqueólogos Profesionales de la República Argentina (AAPRA).
Ratto indicó que no se han evaluado los daños que puedan producirse en los yacimientos arqueológicos que se "interponen" en las rutas establecidas, como así tampoco el impacto negativo en la flora y fauna local, "propia de los ambientes frágiles que recorrerá la travesía".
Leonardo Alvarez, funcionario de la secretaría de Turismo de Argentina, sostuvo en cambio: "Lo último que haríamos es pasar por áreas protegidas o arqueológicas".
"La empresa ASO (Amaury Sport Organization), organizadora del rally, presentó un estudio ambiental que incluía riesgo arqueológico y que fue aprobado por todos los gobiernos provinciales", subrayó Alvarez, quien está a cargo del área denominada Secretaría del Dakar.
Pero Ratto, al tanto de que esta es la postura oficial, había dicho antes que "no creo en lo que dicen. Si tienen estudios que los muestren, que los hagan públicos. El hecho de que no se conozcan con exactitud los tramos por los que pasarán los corredores hace que ese estudio no sea efectivo".
En el rally participarán 530 equipos compuestos por 82 camiones, 188 autos, 30 cuatriciclos y 230 motos que recorrerán más de 9.000 kilómetros, incluido el cruce de la cordillera de los Andes.